台北市一名王姓男子,上月15日因在行人专用垃圾桶丢家用垃圾,当场被环保局稽查人员抓包,男子为了怕被罚,穿越车道,逃跑过程中不幸遭汽车辗毙,该汽车驾驶恐涉及过失致死遭警方送办。到底驾驶没减速需不需要扛责,引起网友讨论,有网分析认为无罪机率大。

躲稽查遭辗谁负责?律师:3人恐难卸责

遭辗毙的42岁王姓男子因为怕被罚,闯红灯时疑似遭中央分隔岛绊倒,当场遭汽车辗压身亡,59岁的陈姓驾驶因此被依过失致死罪嫌移送法办。监视器画面曝光后引起网友热议,包括稽查员有没有执法过当?以及汽车驾驶经过巷口时有没有减速。

煞车距离、行车速度和道路摩擦系数对照表。(图/截自PTT)
煞车距离、行车速度和道路摩擦系数对照表。(图/截自PTT)

一名网友在PTT发文指出,他支持经过行人穿越道要减速,但不能无限上纲,从这个案件来看,行人飞扑到停等区尾端时,汽车车头刚好在停等区头端,汽车车长又大致与停等区一样,保守点算4公尺好了,比对煞车距离表,等于车主要慢到25km/H才有可能没辗到路人,更何况路人是趴着从树丛飞扑出来,一共有三种不可预期的元素。加以之前也有路人「飞出来」不起诉的前例,所以推测车主没事的机率较大。

其他网友则纷纷回应「看起来是没有什么反应时间」、「开车的真的超级衰」、「常常一堆人看到机车车祸都先检讨路口没减速」、「车主没事,稽查员可能就有事了」、「稽查员会去抓一定不是只有偷倒一次,被抓应该要认了」、「好荒谬的惨剧,人世间真的很离奇」;有网友认为重点还是看法官,推测不会100%让死者吃下,驾驶或稽查员某一方可能也要担10%的责任。

文章来源:PTT

中天新闻 路边垃圾桶丢垃圾 女控遭北市环保局人员「性骚扰」
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