Uber登陆台湾后，因违法载客多次遭交通部公路总局开罚，罚金累积超过17亿，行政执行署台北分署多次催讨未果，但今年6月，Uber态度终于软化，同意以分期付款的方式清偿滞欠的17亿7千万元。不料，最高行政法院今年9月判决公路总局没有管辖权对Uber进行裁罚，让公路总局傻眼，也让执行署前功尽弃，罚金一毛钱都没收到。
去年5月，Uber与交通部公路总局的一件行政诉讼案，台北高等行政法院认为Uber在直辖市营运，应归属于直辖市交通单位主管，不归公路总局管辖，所以公路总局无法裁罚，也不能勒令停业，因而判决Uber胜诉，免罚。
虽然Uber胜诉，但也只是一件个案，还有其他个案还未裁判。台北分署见苗头不对，决定对Uber案快马加鞭。负责讨债的行政执行署台北分署执行官黄文信说，这3年期间，他与Uber的代理人见面超过10次，只要认为有机会可以突破，就约对方到台北分署「聊天」，即使时间很短，也希望能找到双方可以接受的还款方式。台北分署用尽各种方法说服Uber清偿罚款，甚至以「清偿罚款能为Uber企业形象加分。」说之以情。
在黄文信舌灿莲花、不断劝说下，铁杵真的磨成绣花针。Uber在今年6月突然对台北分署释出善意，同意以「分期付款」的方式，在2021年9月底前，将17亿7000万元缴清。
本刊调查，行政执行署在2000年成立以来，绩效卓着，累计追讨各式欠款金额近5800亿元，1年约190亿元。法务部长蔡清祥还向执行署喊出今年6000亿元的目标，虽然这话语带鼓励，但仍给执行官不小压力，如果Uber能开始分期缴纳，将对目标不无小补。
可是问题来了，Uber还没有开始分期缴纳，最高行政法院在今年9月18日根据大法庭裁定的统一见解，认为公路总局对Uber没有管辖权进行裁罚，关于此项裁罚必须交由Uber公司所在的直辖市主管交通机关，也就是台北市交通局，因而判决Uber胜诉定谳。
台北市政府交通局公共运输处副处长尚锦堂表示，将在收到Uber相关案件后儘快依法处理。Uber公关总监潘瑞莲表示，目前公司对此部分没有说明。
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(中时新闻网)
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