Uber登陆台湾后,因违法载客多次遭交通部公路总局开罚,罚金累积超过17亿,行政执行署台北分署多次催讨未果,但今年6月,Uber态度终于软化,同意以分期付款的方式清偿滞欠的17亿7千万元。不料,最高行政法院今年9月判决公路总局没有管辖权对Uber进行裁罚,让公路总局傻眼,也让执行署前功尽弃,罚金一毛钱都没收到。

去年5月,Uber与交通部公路总局的一件行政诉讼案,台北高等行政法院认为Uber在直辖市营运,应归属于直辖市交通单位主管,不归公路总局管辖,所以公路总局无法裁罚,也不能勒令停业,因而判决Uber胜诉,免罚。

虽然Uber胜诉,但也只是一件个案,还有其他个案还未裁判。台北分署见苗头不对,决定对Uber案快马加鞭。负责讨债的行政执行署台北分署执行官黄文信说,这3年期间,他与Uber的代理人见面超过10次,只要认为有机会可以突破,就约对方到台北分署「聊天」,即使时间很短,也希望能找到双方可以接受的还款方式。台北分署用尽各种方法说服Uber清偿罚款,甚至以「清偿罚款能为Uber企业形象加分。」说之以情。

在黄文信舌灿莲花、不断劝说下,铁杵真的磨成绣花针。Uber在今年6月突然对台北分署释出善意,同意以「分期付款」的方式,在2021年9月底前,将17亿7000万元缴清。

本刊调查,行政执行署在2000年成立以来,绩效卓着,累计追讨各式欠款金额近5800亿元,1年约190亿元。法务部长蔡清祥还向执行署喊出今年6000亿元的目标,虽然这话语带鼓励,但仍给执行官不小压力,如果Uber能开始分期缴纳,将对目标不无小补。

可是问题来了,Uber还没有开始分期缴纳,最高行政法院在今年9月18日根据大法庭裁定的统一见解,认为公路总局对Uber没有管辖权进行裁罚,关于此项裁罚必须交由Uber公司所在的直辖市主管交通机关,也就是台北市交通局,因而判决Uber胜诉定谳。

台北市政府交通局公共运输处副处长尚锦堂表示,将在收到Uber相关案件后儘快依法处理。Uber公关总监潘瑞莲表示,目前公司对此部分没有说明。

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(中时新闻网)

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