在前一个月略为上升之后,据一份产业报告周三数据显示,欧洲十月新车注册数量较去年同期下滑,第二波疫情而来的社交限制,对该产业带来影响。

在包括欧盟、英国、欧洲自贸协会(EFTA)等欧洲国家,十月新车注册数量年减7.1%,来到113万辆,据欧洲ACEA协会数据显示。

欧洲五大市场皆出现下滑。西班牙、法国分别减少21%和9.5%。义大利、德国、英国较不严重,销售各自下降0.2%、3.6%、1.6%。

在个别车厂表现方面,福斯集团和PSA集团在十月分别下滑7.5%和5.3%;雷诺看到微幅上升0.5%。

豪华品牌亦在十月出现下滑,BMW集团销售下滑11.8%,戴姆勒减少7.2%。

欧洲各国政府皆致力于拯救汽车工业。德国政府周二表示,将拨出专款30亿欧元,用于支援气候友善车辆的开发和生产。

法国正在延长协助民眾购买新车的方案。义大利也投入上亿欧元来支援汽车工业。

英国则在周三最新宣布,2030年将禁止燃油车的销售,较先前宣布的规划再提早五年,作为首相强生绿色革命,在2050年到达零碳排的计画之一。

根据新计画,2035年将禁止包括汽油、柴油,和混合动力车的新车销售。

(时报资讯)

#强生 #欧洲 #英国 #下滑 #销售