运研所开发无人机结合AI 预先分析路口车祸

车祸层出不穷，超过5成发生在路口，除造成生命财产损失外，也导致道路壅塞。为减少憾事发生，交通部运输研究所开发「路口衝突分析软体」，利用无人机空拍，纪录两辆车彼此接近的衝突状态，再透过人工智慧分析，找出最易车祸的区块。运研所表示，预计明年起协助地方政府诊断问题、预先改善，未来累积足够事件分析的周期，可望从「年」缩短至「周」计算。

所有驾驶人一定都有在路口紧急煞车的经验，剎车原因可能是前方车突然减速、可能是旁边有车突然插入左转或右转，无论是何种原因，紧急剎车就是衝突的一种，如果剎车慢了点，就会变成车祸。

根据警政署统计，今年1月至9月道路交通事故合计约26万件，其中约有56.5％发生在路口。以往都是肇事后，警方搜证，累积案件要足够的量才能进一步分析，时间至少1至3年。

运研所表示，近年结合无人机空拍及人工智慧影像辨识，开发路口衝突分析软体，取代人工调查，自「上地视角」75公尺往下拍，可拍摄面积长140公尺、宽80公尺，将路口衝突拍下后分析，时间从年缩短至周，每次升空30分钟，可预先分析并做预防性改善。

运研所表示，软体对小型车、公车、大货车的分析，准确率达95％以上，机车92％，行人70％，希望把事故碰撞转为事故前兆观察，个案跟群体观察都适用。

运研所表示，明年起与县市政府合作，透过衝突分析软体用于路口交通安全的改善工作，扩大应用此一分析技术于其他危险情境，例如进入路口抢（闯）越黄（红）灯及超速行为，提升路口之安全性。目标达成「资料收集自动化」、「人车流行为动线」、「工程改善作业」。