麦拉伦在11月公布的第三季营收较前一季大增60%,但是与去年同期相比,仍下跌了61%。
麦拉伦集团旗下包括汽车部门、赛车部门,和一个应用技术部门,汽车部门为营收主要来源。集团最大持股人为巴林(Bahrain)的主权财富基金Mumtalakat。
麦拉伦赛车周日宣布,美国的MSP运动资本将对麦拉伦F1车队握有重要的少数持股。沃尔什对此表示,看待麦拉伦的方式应该是,有一高获利的现金流正对向汽车部门。
麦拉伦在疫情期间跟其他汽车公司一样,短暂地退后发展,但是预计需求将有新起始,执行长表示,亚洲的活动可能会先主导,然后在欧洲,最后逐渐地在美国;集团对汽车业务前景感到乐观。
公司不用担心未来两三年的现金需求,这是该MSP运动资本为公司所做的。
麦拉伦周日亦表示,集团出售和出租全球总部的计画不变,不受该交易影响。
执行长表示,必须为债务进行再融资;如果可以透过出售和再回租而让资本变得很有效,那就应该这样做。
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