中华航空16日举办61周年庆,与波音公司联名,晚间7点邀请航空货运承揽业者到桃园台湾飞机公司棚厂参加庆祝活动,并参观公司全新的波音777F全货机。公司董事长谢世谦也以「同心团结 为下一个高飞做好准备」为题,发信给全体员工。

信中写道:

2020年走到尾声,华航迎来第61个生日。这是让大家永志难忘的一年,新冠肺炎COVID-19疫情大大改变了人类的生活模式,各国建立起前所未见的边境管制及严格的检疫措施,全球航空业重创,许多航空、旅游界的伙伴没能撑过这漫长的产业寒冬。面对这场始无前例的巨变,我想先向所有华航人献上最诚挚的敬意与谢意,感谢每一个家人在2020年的团结、坚忍和携手同心!是大家不分彼此,不畏艰难的共同努力,让我们得以在极度艰困中存活下来,并且站稳得住,一步一步走出这空前的难关。

回想今年农历新年伊始,疫情开始扩散,每位华航人坚守岗位,从总公司到外站,各单位迅速应变,调度客货航班,分组居家办公,备妥防疫物资…。除了要优先保障防疫第一线员工健康安全,我们的同仁没有一刻忘记摆渡人的天职,空地勤同仁奋不顾身地尽全力协助旅客回家,客货运一起投入运送各地急需的防疫物资到位。当疫情带来前所未有的严峻考验,全球指标性的航空公司纷纷缩编、减薪、裁员甚或宣告破产。而我们不但没有被打垮,工会与公司展现了劳资和谐的最高价值,共体时艰携手合作只为守护家园,华航工作团队更展现坚忍不拔的集体意志,关系企业之间彼此扶持、负重前行…。我想这一切是因为我们拥有一甲子的深厚文化和情感,我们是在逆境中一直与台湾同在的「天空国家队」,我们是在凛冽寒冬中扬姿的梅花,因为这就是华航人的精神!

这一年来客货运消长明显,华航集团前三季的客运衰退了72%,货运则大幅成长了76%,一到九月集团合併财报亏损新台币23.75亿元,但对比全球航空业上百亿美元的重创,华航的中型规模、地理环境、全球最大747F货机机队等优势,给了我们逆境转身的契机。在疫情席卷全球、客运几近冻结的恶劣情势下,货运团队全力衝刺努力,我们在第二季交出让全世界瞩目的成绩,让我们挺过艰困的一年。

亲爱的华航人,在这巨变的时代能有这样的成果实属不易,我们要非常珍惜,我们要格外感恩。尤其我要请所有的家人特别感谢我们的货运团队!华航的这支队伍多半安静本分,总是默默打拚,在今年公司营运最困顿的时候,一肩挑起维续公司生存命脉的重担!第一线的货运销售及装载人员,不论晴雨风雪、不分寒冷炎热,持续不断地装满遍及全球航网的货机及客机腹舱,甚至克服首创客舱载货的重重困难;18架全体动员的747F货机,加上灵活掌握市场脉动、精准的依据供需法则调高运价,为公司创造最大获利,因此得以守住我们深爱的家园,让公司能永续经营下去。这样令华航人庆幸又光荣的成果,不只是因为我们拥有全世界最庞大的747F货机机队,更是因为我们拥有纪律严明、专业认真的货运团队。

同时,我也要感谢各机队出勤的机组员,谢谢您们为华航这个大家庭熬过一次又一次的隔离;还有修护、联管、地服等后勤支援人员,以及在疫情期间接受公司应变调整,跨部门支援货运的所有同仁,谢谢这批庞大却无声的英雄,撑起了全公司一万多人的生计。

在全球疫情仍未停歇之际,公司迎来意义非凡的61岁生日,我们引进了777F崭新的货机机队,明年也将有A321neo全新窄体客机投入营运。在下一个甲子新启之时,高效能的客、货运机队蓄势待发。但前方仍荆棘满布、充满挑战,在巨变的环境中,我要请所有同仁注意自身健康安全,每一个华航人也要在工作岗位上顺应时势不断精进学习、勇敢改变。面对全新且未知的2021,我们需要向心力,我们需要同舟共济,我们要为下一个高飞做好准备。相信只要同心团结,充满盼望,我们必能站在云端向世界宣告:华航是一朵无畏艰难、持续绽放风采的梅花,我们会一起再创华航人团结合作的巨大能量!

We fly, we fight, we will all be fine!

敬祝华航生日快乐!所有华航人平安健康!

(工商 )

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