汽车空调压缩机出口商龙头涌盛电机董事长万正在表示,涌盛积极强化产品品项,第二结构平台之产品已开发完成并投入小批量生产,明年将扩大产量,挹注营收及获利,也准备投入第三种结构平台产品的研发,未来可使自制产品的覆盖率更加完善,提升市占率及获利能力,目前订单能见度已经看到明年。

涌盛是全球业界少数同时拥有OE件(原厂件)、经销AM件(副厂件)及自制AM件的厂商,产品机种超过3,000项。该公司所销售的汽车空调压缩机占全国出口量95.41%,主要装载于BENZ、BMW、AUDI、PORSCHE、VOLKSWAGEN、VOLVO…等知名品牌车款。

万正在表示,市面上的压缩机大约可分成四款结构,每款结构可做出上千种不同的压缩机型,而提高产品自制率一直是涌盛的目标。因此,今年专注研发第二结构平台,目前已开发完成,待明年顺利量产后,自制产品所触及的车款可望大幅增加,让产品线更加全面。

万正在表示,长期追求品质的提升,并以切入OES(原厂委托售后维修服务)及OEM(原厂委托生产制造)市场为目标。今年在OES市场发展已有所斩获,并开始顺利供货,另OEM市场方面,也与车厂进行专案产品开发,这都表示涌盛产品品质优于其他同业,并获市场肯定。

涌盛今年虽受疫情影响,导致营收下滑,但9月起客户拉货力道强劲,营收已陆续回稳,逐渐缩小衰退比例。而在今年上半年的疫情期间,虽然出货动能较弱,但公司趁机着力于产品开发,提升自制产品销售比重,更能掌控成本与品质。

根据产业价值链资讯平台所做的分析指出,今年受到新冠疫情影响,全球汽车市场受创严重,估计未来需要1-2年恢復期,但当新车销量降低时,意味着AM市场有成长的空间。据悉,涌盛目前已接获主要客户明年订单,整体订单能见度到明年6月;在自制率、毛利率以及在手订单接有成长的状况下,法人预估公司明年的营收与获利状况有机会优于今年。

(中时 )

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