北市交通局停管处规画从明年起至2029年,将配合能源政策进行特殊格位时段性禁停,来改善市区交通壅塞的现况,对此,市议员林亮君指出,停管处以特殊格位计算主干道的685个车格,若一次签订8年合约,甚至下一个市长任期结束,这合约都还再延续,建议将改成五年连续计画,总经费删减为,1亿2千万。

林亮君表示,交通局停管处在大同、万华区仍以府内人力开路边停车格的收费单,未来停管处要在这两区规划500个智慧停车格位,但她认为划分区域没有意义,不如直接在全台北市的临时性禁停格位施做智慧化停车与开单。

林亮君强调,临时性禁停时段如果设置智慧化开单暨收费系统,民眾就会在禁停时段前驶离,若停车格内有车辆,系统感应到了,也会自动通报举发,警方收到通知就会开单,依现有规定违规停车会有600元以上到1200元以下罚锾。

停管处营运科长罗至浩指出,智慧化开单暨收费系统,将会设置车柱、埋地磁,清点北市851个时段性禁停车位,其中有685个符合设置条件,未来系统除了开单功能,会设置车牌辨识、高位摄影机、缴费系统外,更可以让民眾在停车后,直接在停车柱刷悠游卡付费,或绑定街口支付等线上支付,若忘记缴费,也可以事后上网缴费或超商代缴。

罗至浩强调,该系统最快明年1月就可以对外招标,并在明年8月启用,过去外包人力开停车缴费单,含一般停车格和时段性禁停车格,光一年就付了3亿6千多万,将大大节省部分人力费用,他针对交委会决议,将原本的1.92亿删减为1.2亿,并附带决议扩大在全北市道路施做智慧化开单暨收费系统,也深感认同,表示会尊重交委会的最终决定。

(中时 )

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