汽车各项ADAS系统搭载率快速攀升,但目前全球汽车搭载车用镜头的比重不到30%,成长空间还很大,且车厂往更加主动、可靠和精准的摄影机方案发展,透过瞳孔追踪及特徵萃取来监测驾驶人疲劳、分心和不当驾驶行为,驾驶人监测系统(Driver Monitoring Systems;DMS)在自动驾驶的发展过程中更是不可缺少的必要条件,预期该技术与功能将快速出现于量产车上,在法规和需求的推升下,TrendForce预估,2020年到2025年搭载量的年均复合成长率(CAGR)达92%。
佳凌深耕车载镜头多年,是国内很扎实在深耕车载镜头技术的光学镜头厂,公司产品主攻汽车原厂,受惠于车厂重启拉货,佳凌业绩自第3季展现强劲成长力道,第3季税后盈余1013万元,顺利转亏为盈,累计前3季税后亏损降为6624万元,每股净损为0.58元,累计前11月合併营收为12.08亿元,年成长3.97%。
由于倒车影像、环车影像及ADAS等车载镜头逐渐成为车厂标配,且自动驾驶及光达镜头技术逐渐成熟,佳凌预估,明年及后年车载镜头年成长幅度均可达30%,明年车载镜头占公司营收比重可望突破40%,乐观看待明年及后年业绩。
淳安电子将于今天下午举行法说会,淳安于2017年由敏实集团入主后,全力抢进车载镜头领域,在敏实集团的协助下,淳安转攻汽车电子市场,包括:自驾车最重要的车载镜头模组已经开发,淳安今年亦与鸿海(2317)集团策略联盟,投资4.2亿元取得FITED的51%股权,由于FITED在车用镜头有10年的研发技术能力,且有无锡厂区的产能挹注,加上敏实营运工厂的经验,淳安入股FITED,可望推升营收成长。
淳安前3季税后亏损为2839万元,每股净损为0.19元,随着车载镜头模组出货成长,11月合併营收达2.09亿元,年成长63.29%,创下敏实集团入主以来单月新高,亦是102年11月以后单月新高,累计前11月合併营收为20.89亿元,年成长44.81%;淳安董事长秦国峰表示,以淳安的研发制造优势,结合敏实集团在全球汽车零组件销售网,可望在车载镜头市场逐步看到布局成果,2021年营收可望大幅成长。
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