汽车制造和交易协会(SMMT)初步的数据显示,去年英国新车需求仅163万辆,特别受影响的是在四月时销售下跌97%,当时英国进入第一次的全国封锁。经销商从六月开始逐渐地重新营业。SMMT主管表示,仅三、四个月的时间,就少卖了约75万辆,这些很难回来。
因为为非必要商店,英格兰的汽车展示间在11月又因二度封锁而关闭,但是多数有准备好,提供线上服务,但是仍无法抵挡全年的27%下滑。
2020年新车销售水准为自1992年以来的低位,跌幅则为1943年以来之最。
柴油车去年销售占比约五分之一;电动车和插电式油电混合车占比约十分之一。
如同其他零售业,英格兰和苏格兰地区在本周宣布全境封锁,也将打击汽车销售。
SMMT协会预期2021年汽车销售将低于200万辆,车商正紧张地观察三月变化,三月应为全年销售最佳的两个月份之一。
SMMT表示,应该儘可能地在未来两三个月维持销售力,特别是三月为汽车业重要月份,但是将毫无疑问地受到影响。
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