该协会表示，由于国际海事组织通过IMO MSC.428(98)决议案，建议安全管理系统应根据国际安全管理章程（ISM Code）的要求，将网路风险管理纳入考量，因此有越来越多船旗国将此列为强制性要求，预计于2021年起生效。尤其美国海岸防卫队（USCG）已经宣布将对美籍船与在美国靠港的外籍船只强制实行。然而，目前相关资讯尚不够详尽，而NKCS也意识到有许多船公司正苦恼该如何具体应对此议题。
有鑑于此，NKCS推出新服务，根据船上可能发生的网路风险与MSC.428(98)规定须纳入的建议要素（识别、保护、侦测、回应及復原），为个别船舶状况量身订作手册、网路概念图以及风险评估模板，协助船舶管理公司将网路风险管理导入至现有的安全管理系统手册（SMS Manual）中，使其能符合国际安全管理之网路资安要求。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时，表示已详细阅读并完全了解，且同意配合下述规定：
违反上述规定者，中时新闻网有权删除留言，或者直接封锁帐号！请使用者在发言前，务必先阅读留言板规则，谢谢配合。