航港局要求强制升级 渔民船上居住条件

航港局8日表示，交通部配合行政院推动「国际劳工组织第188号渔业工作公约（ILO-C188）」国内法化政策，修正船舶设备规则，增订渔船居住设备规范，改善渔船员船上生活品质与工作环境，自2020年11月16日以后建造「船长24公尺以上渔船」，以及「船长未满24公尺、但从事远洋作业渔船」，均应符合新规范，违者禁止出航。

航港局表示，台湾虽不是联合国会员国，但自主配合推动此一渔业工作公约，综观亚洲邻国，包含日本、韩国、中国大陆「都尚未」签署该公约。

航港局副局长陈宾权表示，国际劳工组织为保障渔船员在渔船上工作条件及福利，于2007年制定渔业工作公约，目前国际上已有18个国家签署，本次修正之船舶设备规则，是依据公约之渔船住舱规范而增订，内容包括：住舱空间、噪音与振动、通风、供暖与空调、照明、卫浴等设备标准。

陈宾权提到，近年来国际上针对渔船员海上工作条件越发重视，根据国际海事组织指出海上事故发生约80％属人为因素造成，其中船员疲劳亦是发生海上事件之主因，故渔船员无法获得充分良好的休息所造成之疲劳，将进一步衍生渔船航行安全之疑虑。

陈宾权表示，本次增订可改善渔船住舱空间较小、环境不佳及生活设备较不足等，而影响渔船员海上生活品质的问题；藉由本次修法，提升渔船员船上生活品质与工作环境外，更可大幅提升渔船海上作业及航行安全。