TARA2000-AUT产品非常适合採2D NIR成像或3D飞时测距技术的新型光学舱内感测(ICS)系统,该系统且支援下一代车辆辅助自动驾驶技术。
在驾驶行为侦测系统(DMS)中,例如追踪驾驶在驾车时是否保持注意和专心,高光功率分布在整个照明领域(FOI)意味着单个TARA2000-AUT照明器可以取代多个低功率发射器。这为汽车OEM制造商节省了空间、零组件数量和成本。
TARA2000-AUT具有940nm的峰值光学输出和很窄的光谱范围,并协助汽车OEM轻松获得对日光干扰的高度抵抗力,有效改善监控系统的效能和可靠性。
TARA2000-AUT还提供超宽的FOI,可在手势感测应用中提供出色的回应性,并同时兼顾驾驶和乘客使用。宽FOI版本还适合于车厢内部监控系统,例如用于检测安全带是否繫妥、或侦测婴儿座椅和儿童乘客以自动进行安全气囊微调。此外,还可用以侦测停车后遗忘在车内的儿童、宠物或物品,这是造成严重伤害的潜在原因,如今可透过车厢内部光学监控来防止这种情况发生。
ams驾驶座舱感测部门经理Firat Sarialtun表示,ams所推出经过AEC-Q102认证的高效能产品,让汽车OEM厂商终于有充分信心将更优异的VCSEL技术部署于车厢内各种感测应用。
对TARA2000-AUT光学特性的技术评估显示,它的高光功率可均匀地分布在整个FOI上,具有很高的讯噪比和高画质,因此大幅减少了所需的照明器数量。此外,出色的发热表现,还可以确保在所有温度下稳定运行而无需牺牲光功率,并且无需配置额外的冷却措施。
TARA2000-AUT的推出,将协助汽车制造商以更低的系统成本,开发出效能更佳的车厢内感测系统。
汽车制造商可以从ams的VCSEL照明器垂直整合制造模式中获得充分信心,因为ams有能力进行大量生产,而无需依赖第三方关键零组件的有效供应。TARA2000-AUT是由ams内部设计和制造的VCSEL发射器,以及ams特有微透镜阵列技术制成的散光器所组成,且完全整合在单一模组中。
匹配微光学以适合VCSEL发射器的特性,该照明器在矩形范围内产生具有边到边高功率照明的均匀光束。这种紧密控制的照明特性和FOI能力,与2D和3D系统中使用的IR影像感测器的视场相匹配,进而有效提高了反射光讯号的强度和完整性。
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