崇德车站 谜样车站的最美靛蓝

13条铁路支线、66个台湾最美铁道车站＋周边景点漫游路线

从深澳线、平溪线、宜兰线、北迴线、台东线、南迴线、屏东线

一路玩到纵贯线南北段、山线、海线、内湾线、集集线……

原来，在台湾也有这些美丽的秘境小站

能带你感受日式风情、在地小镇之美，带回旅行中最有温度的感动

不一样的台湾铁道旅行，就从「这一站」出发！

▍到台东太麻里被誉为台湾最美的多良车站，饱览一望无遗的海景，感受时间彷佛暂停的寧静……

【精彩书摘】

区间车贴着苏花公路前进，别于公路的蜿蜒，穿过一层又一层山洞，空气的变化牵动着耳膜的鼓动，也鼓动着一种未知的躁动。移动对我来说，是种旅行的过程，更是一段能与自己相处的最美时光。

区间车离站，在崇德下车的旅客只有我一人。虽然日正当中，但车站内的地下道略显黑暗。穿过地下道，来到了车站大厅，以为电气化后的北迴铁路区间车次会相当频繁，但确认过墙上的时刻表，再三与站长确认，下一班区间车进站确实得等上两个多小时。对于这个时刻表，是有点意外。的确，这个没什么人下车的车站也不需要有太多的车次停靠，但旅行上最有趣的事情就是「等待」，放宽心后，就在崇德车站附近走走吧！

通常有车站的地方，就会有聚落。但站务员跟我说，从车站出发走到最近的村子得花上半小时，我接着问那最近的景点是哪里？他笑着说：「清水断崖！但走过去要走一个多小时左右，路途也蛮危险的。」好吧！我只好放弃了。

走出了崇德车站，一整片的灰白峭壁阻挡了视线。从站长口中得知，远处的那座大山是清水大山，而清水断崖就在公路那头。崇德车站毫无存在感的位于北迴线上，藏在苏花公路旁的小角落。入口两旁灌木丛生，几乎掩盖了车站的屋顶，除了一栋荒废的民宅，两边望去尽头皆无人烟的迹象，开车时应该会很容易就忽略了它的存在。

我看着路上的砂石车来来往往，扬起了一阵阵烟尘，如果走在苏花公路，势必会很克难。转头又回到车站大厅，等待下班列车的到来。由于等待的时间很长，更有时间好好欣赏窗外天气的变化，没想到还等不到下一班车，刚刚晴朗的天空，已经乌云密布。就在雨水刚落下的瞬间，区间车进站了。

北迴铁路上的车站位置都相当奇特，除非刻意从地图上寻找，不然搭乘着对号列车疾驶而过，那瞬间真的很难发现它们的存在。而崇德车站进出相当不方便，这个车站存在的意义，对我来说也成了谜。

周边延伸景点

清水断崖、太鲁阁国家公园、七星潭风景区

崇德莹农场 • 太平洋边的纽西兰秘景

距离清水断崖及太鲁阁国家公园不远的「崇德莹农场」，是近年新开发的园区。跟着导航走进乡间小路，真的很难想像这里藏着一间被誉为台版纽西兰的农场。虽然名为农场，但进入到崇德莹后也会发现里头分为好几个部分，提供露营车、飞行伞、风味餐、沙滩车、极限运动、赏鲸轻旅行等游憩服务。拜访当时仍在试营运及分区开发阶段，所以园区仅有部分设施及商家营运中，其他都还是在整建筹备阶段。

园区地址

花莲县秀林乡材下台地雾溪旁

清水断崖 • 悬崖边的日出

清水断崖为台湾十景，更是花莲相当着名的景点之一。无论是从观景台，或是划着独木舟在太平洋上欣赏，不同角度有不同的感受。而最棒的观赏时间是在日出到中午之前，看那海岸线的海水顏色随着日光角度有所变化，深浅蓝色变化之间，色泽宛如碧玉一般迷人。

景点位置_ 苏花公路171.1km处

拜访小叮咛

崇德车站仅停靠区间车。

崇德车站步行至清水断崖单程约2小时，砂石车眾多、不建议徒步前往。

INFO

台铁车站编号_ 7040

所属路线_ 北迴线

位置_ 花莲县秀林乡崇德村海滨路96号

站体型式_ 平面车站

启用日期_ 1975.02.28

上行车站_ 和仁车站

下行车站_ 新城车站

(本文摘自《原来有这站》/创意市集)

【作者简介】

许杰

18岁那年订下目标，要带着相机拍下全台湾368个乡镇风光，用一步一脚印的方式记录台湾，找寻最真实的感动。将旅行中的故事，透过影像与文字传递让大家看见。

旅居过日本京都、九州别府；也在北京落脚过三周；最远飞过土耳其、访过南半球达尔文，也去了零下33度的「新疆」拜访游牧民族。希望持续分享好的事情，带给大家更多的生活能量。

● 着作

2019《台湾老街：从街屋建筑、城市文化、庶民美食，看见最怀念的时代故事，寻访最道地的台湾味》

2018《我们的离岛风物诗：绝美秘境、温煦人情、好食风光，寻访纯净的岛屿映像》

2015 《台湾的100种乡镇味道。四季秘境x小村风光x当令好食 酿成最动人的在地真情味》

2014 《原来有这站？沿着神隐铁道，开往台湾无人秘境小车站》

● 经歷

自由时报副刊专栏作家

AZ旅游杂志专栏作者

新光三越A11驻站作者

远见杂志驻站作者

东森旅游云驻站作者

文化部数位明星作家