不只德国 全球车用晶片荒 还有2国向台湾求救

车用晶片全球大缺货，导致许多汽车厂面临停产威胁。日媒指出，德国、美国及日本等国政府请求台湾增产，情况罕见，而台湾当局表示，近期已与有关供应厂讨论，请业者全力提供协助，台积电则回应称应，对汽车半导体需求，是最优先事项。

《日本经济新闻》报导，由于美国制裁大陆晶圆龙头中芯国际，以及汽车市场快速復甦，令晶片供需大为紧张。儘管中芯国际生产的晶片非最高端的技术水平，但大量用于汽车和家电产品，这类企业在全球较少，而如果晶片短缺导致的汽车减产长期持续，可能会成为世界经济的风险因素。

报导并引述台湾当局相关人士透露，全球汽车用晶片短缺，去年底起，各国透过外交管道寻求台湾协助，盼能增产提供晶片，据了解，已接到汽车生产量大的德国、美国和日本等的协助请求。而台湾的经济部已吁请半导体业者增产，尤其是请晶圆代工龙头台积电、联华电子等协助。

然而，车用晶片要在短时间之内增产有其难度存在，还有车用晶片的利润不高、未来需求趋缓后也有可能立即跌价。为了增产而作出设备投资恐会变成不必要的支出。之前，包括瑞萨、东芝 、恩智浦 、意法在内的多家晶片厂商，正打算将车用晶片的价格上调1至2成。