《电机股》台首套国产电巴动力系统 大同测试认证成功

大同公司执行副总戴丰树博士表示，气候变迁的衝击让各国致力于净零碳排的目标，也确立了电动车的发展趋势和全球商机，大同公司为了超前部署，在既有的马达工业基础上，建立电动巴士动力系统的研发与制造能力，近年来亦积极建立马达驱动器的自主设计开发能力。经工研院授权技术转移，合作开发马达驱动器专案。大同公司的马达驱动器研发团队结合工研院在驱动器领域的研发能量，为马达产品共创更高的附加价值，在全球市场开辟新蓝海大同亦投入软、硬、机构等设计工程师进驻工研院机械所，与工研院团队密切交流，共同开发电动巴士动力系统。未来大同马达驱动器研发团队将以该项首款国产电动巴士动力系统为基石，向下延伸至中型商用车和房车的动力系统之开发与应用，拓展对不同功率的驱动器自主设计开发能力，以利新品开发。

该项首款国产电动巴士「250kW动力系统」为当前台湾第一套自主研发，亦是功率最大的电动车动力系统，採用马达与驱动器整合设计，马达最高效率达96%以上、驱动器达97%以上，整体效率表现与欧美大厂并驾齐驱，可提高车辆性能与节能省电，且具备高扭力、爬坡力佳的特性，适用于一般的12米电动巴士及17吨货卡。