《电机股》营收谷底爬升 江兴锻今年拚重返荣耀

江兴锻去年因疫情影响，客户拉货力道减缓，但整体营运状况已经在第4季止稳，去年12月营收来到全年最高，第4季营收也仅年减1.6％。主要台湾第4季订单状况不错，每月平均超过8000万元，12月接单超过1亿元，能见度到今年第1季，每月都可望超过1亿元，显示客户回补库存的需求强劲。

大陆车市2020年销售2527万台，年减1.9％，跌幅已经收敛，由于发改委不断重申促进汽车消费，代表大陆政府对于汽车行业的重视，未来有助松绑地方城市的限购令，以及出台汰旧换新的政策，创造车市的刚性需求。预期2021年大陆车市会有11.5％的成长，整体新车销售规模会回到2800万辆的规模。

展望今年，江兴锻在客户本田车系渗透率持续提升，加上本田变速箱零件去年通过认证后，今年将小批量生产，法人预估营收有5～10％成长性，而NTN集团拉货回升，预估有10％成长；台湾厂部分，预估在新冠疫情影响降低下，和大(1536)及TTI出货将显着提升，希望和大恢復到每月有1400万营收贡献，今年预估整体台湾厂有25～30％成长。

江兴锻台湾厂机器组装持续进行，主要因应TTI客户接到北美耐世特新产品订单，目标今年第2季完成，开始量产出货。大陆淮安新厂第二期厂房已建置完成，机台还在採购中，由于属于客制化产品，预计新产能2022年开出。