根据全球市调机构Clarkson Research Service最新报告,韩国造船厂获得新订单数为91万修正总吨数(Compensated Gross Tonnage, CGT),占元份全球订单总数170万艘CGT的54%。
紧咬韩国造船业者的是有51万CGT的中国大陆,占全球市场30%。至于日本同业则有26万CGT。
值得一提的是,2020年初开始因是新冠疫情爆发点,韩国造船业惨澹经营,只拿到全球7万CGT订单,差不多是两艘船而已。
至于元月全球新造船订单,也从2020年的149万CGT增加14%至170万CGT。
从2020年12月开始,元月全球未消化订单数量减少3%为192万CGT,总数也降至6,978万CGT。
中国大陆造船业者未消化订单最多,达2459万CGT占总数35%,其次是韩国的2188万CGT,日本的839万CGT。
从克拉克森新船价格指数(Clarkson's Newbuilding Price Index)来看,元月增加1点至127点,已连续两个月上涨。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。