德国3大周刊之一《明镜》(Der Spiegel)周末报导指出，新冠疫情危机正加速中国大陆企业在西方取得胜利，陆企不再仅是代工，自营品牌如平价服饰SHEIN、平价智慧型手机小米等渗透正在加强，目前为止所有消费品只剩食品、精品还没被攻陷。
报导标题为《中国公司如何在欧洲扩张》(Wie sich chinesische Firmen in Europa ausbreiten)，开头就指出2个扩展最迅速的大陆品牌。SHEIN于2008年成立后就持续在欧洲、美国、澳洲、中东扩展，在2015年销售额约1.5亿美元，但去年已超过80亿美元；2019年8月才在德国推出Mi手机的小米，仅1年多就成为全德第3大智慧型手机销售商。
除了电子、纺织，陆资也进行对欧洲公司的购物行程，持续收购欧企，包括奥地利证券商Wolford、德国时装零售商Tom Tailor；去年11月，以香港、德国为生产基地的服饰品牌ESPRIT大部分股份也被大陆出生的女富商罗琪茵(Karen Lo)收购。
陆企优势迅速加强的外在机遇就是新冠危机。由于果断採取严格措施，中国基本上已经克服疫情，当欧洲各国还处于在封锁与解封之间摇摆不定同时，大陆人几乎已完全復工，每周有6天以高速度、效率工作。这种优势使得欧洲企业更专注于自身核心业务并裁减部门同时，陆企还能继续扩张并收购欧企出售的部门，例如荷兰企业飞利浦(PHILIPS)正在出售电子部门，而竞标者包括海尔等陆企。
与疫情间接相关者，还有中国对电子商务的掌握度。消费市场由于疫情变得更加数位化，因此陆企不需要海外分公司也能经营在地业务，而且中国原本就对电子商务模式更熟悉，能更专业、快捷而且精确地为客户量身订制，可以提供给目标客户最适合其需求的价格与内容，报导称「中国商人都是市场专家」(Chinesische Händler sind Marktplatz-Experten)。
陆企的缺点之一就是交货速度，例如SHEIN从消费者下订至到货时间，可能就比亚马逊(Amazon)慢7到12天，甚至更久，但是大陆电商巨头阿里巴巴已经展现克服此缺点可能性。管理顾问公司奥纬(Oliver Wyman)消费品专家舒尔特(Martin Schulte)称，阿里巴巴具有39架规模的货运机队不断于大陆、香港、欧洲间往返，并且正在比利时列日建立自身的欧洲物流中心，预计该中心大小会达到50座足球场程度。
舒尔特分析，因此西方优势只剩生产过程中的环保与可持续性，「他们还跟不上永续发展的趋势，你在SHEIN产品上看不到有机棉标示或绿色标章，这是西方零售商相对于中国竞争对手的一大优势。」
但撰文记者法恩贝珂(Carolin Wahnbaeck)认为，生产过程顾及环境的可持续性，是否会是影响广大消费者的决定性购买标准，不无疑问，「这种劣势可能无法阻止中国在几乎所有消费品行业中的进步。在所有消费品项里，中国人还没扮演主要角色的只有食品和精品。至少到目前为止。」
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