《国际产业》结盟日企 法国Air Liquide 抢食氢商机

两家公司初期都将聚焦在日本氢零售基础建设的建立和发展，特别是针对个人乘用车和卡车等商用车的氢基础建设。

日本在去年12月推出绿色成长策略，目标在2030年代的中旬消除燃油动力的汽车，以完成首相菅义伟10月所承诺的，在本世纪中叶完成零碳排的目标。

日本政府的目标包括年度的氢需求，将从目前的200万吨，到2030年成长至300万吨，2050年将来到2000万吨。

氢目前主要用于炼油厂以及化肥厂的生产氨，然未来的需求和应用则将延伸到更广泛的部门，包括运输、建筑、电力生产。

事实上日本车厂也是较早投入于氢燃料电池车辆的开发，被认为长期将有极大潜力，来取代目前的锂电池驱动的电动车。