北宜公路飙车族噪音扰民多年,还曾发生当地民眾持镰刀挥舞,藉此向重机骑士表达抗议;公路总局宣布限速40公里引发车友抗议,当地多数里长和民代虽同样建议提高限速,以免造成尖峰时段大塞车、甚至影响商机,但仍盼飙车族能将心比心,还给周边居民该有的生活品质。
「清晨4、5点就开始飙,要周边居民怎么睡?」石碇区潭边里长王万紫苦嘆,北宜公路近年成为重机、超跑竞速赛场,飙车时呼啸而过的「轰隆、轰隆」引擎声,严重妨碍居民睡眠品质,尤其车友往往选在深夜或凌晨飙车,许多长者天刚亮就出门运动、健走,一不小心很容易发生危险,早是当地长年梦魇。
王万紫认为,北宜公路限速40公里确实太低,他建议能提高到50以上,但绝非鼓励车友来飙车,而是避免未来尖峰时段大塞车,恐会影响周边商机和车流。
石碇区永安里长萧敏玲则说,政府有心解决飙车噪音问题是好事,但以区间测速和限速40公里来规范,绝非解决之道,毕竟重机一台上看百万,车友根本不在意那几张罚单,反倒是当地民眾恐怕会饱受塞车之苦,甚至造成消费者外流,「不如叫环保局加强取缔飙车噪音,还比较有用」,她也盼提高限速到50以上。
「盼车友将心比心!」新北市议员陈永福今到场致词,却遭民眾呛声下台,陈表示,北宜公路限速40公里确实不合理,他建议交大能提高到60或70,但不可能完全禁止区间测速,而是要针对易肇事路段、人口密集区域,分段设置,才能在飙车族、当地住户间取得双赢,「民眾争取北宜公路路权的权益要顾及,但周围民眾受到噪音所苦也不能忽视。」
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