《国际产业》印度尬中国 诱惑特斯拉设厂

几周前，特斯拉汽车已在印度当地新注册一家公司，市场猜测这是特斯拉将进军印度市场的第一步。快的话，2021年中应可看见特斯拉有实际动作。同时，特斯拉可能将在印度首销旗下Model 3电动车款。

印度交通部长表示，与其在印度组装成车，不如在印度就布置整条供应链，并把印度当地业者当成上游供应商。若特斯拉这样做的话，印度政府还可提供更多优惠。

不过，印度此交长并未提供更具体设厂诱因方案，只拍胸脯挂保证说，当特斯拉在印度产线一旦开始运作时，生产成本将是全球，甚至跟中国大陆相比都是最低的。

倘若，特斯拉会到印度设厂，并将当地电动车产业供应链纳入的话，印度打的算盘是，在地生产可使相关电动车产品平价化，以及趁机解决严重的空污问题。

据悉，特斯拉并没有第一时间回应，印度政府热情邀约至当地设厂一事。

2020年，印度一共有240万新车上路，其中只有5000辆左右是电动汽车。原因是简单，一来是充电桩等基本设施严重不足，二来是一辆电动车所费不赀。前述这两项理由，就足以让欲购车的印度消费者，对电动车是望之却步。相较印度，特斯拉已设产线的中国大陆，目前已有125万的人买了特斯拉电动车。

路透社也指出，印度缺乏像全球最大汽车市场的中国大陆，拥有一套全面性的电动汽车政策。

印度交长继续说，印度是一个有庞大商机的市场，而且可能成为电动车出口中心，目前约有八成的车用锂离子电池零组件，都是印度当地制造的。因为，印度与特斯拉相互结合就是双赢局面。印度交长表示，除了电动车业务外，还希望与特斯拉合作，在德里与孟买之间建立超级高铁。

根据了解，目前印度正为车商，汽车零组件业者以及相关电池制造厂商，制定一套有关当地设产诱因方案，但细节还在推敲中尚未有定数。