总统蔡英文去年3月在脸书宣布台湾凤梨外销澳洲,但遭踢爆只有56公斤凤梨乾去澳洲,农委会则回应,近2年受疫情因素影响,因运费高昂,导致台湾凤梨竞争力很差,无法突破澳洲市场。对此,中华农企发展协会副秘书长、农业社团「Lin bay 好油」版主林裕纮3日表示,去年凤梨产季期间,运费很低,并曝光台湾出口凤梨到澳洲的情况。

针对农委会国际处称去年运费高昂,林裕纮3日在政论节目《平论无双》中表示,但是那是下半年之后的事情,7、8月之后货柜才开始涨,凤梨季正在出凤梨的期间到6月以前这段时间的运费很低,航运股跌到快死了,因为疫情影响,货运缩起来,那些航运公司才要开始减船、减柜,去年3月、5月的时候 货柜便宜的要死,「你3月的时候跟人家说运费贵得离谱,那根本是莫名其妙」。

林裕纮指出,凤梨去冠芽并薰蒸后,只能透过空运输送,空运运费比较贵,导致没有竞争力,但不是宣布之前就知道的事吗?「在大突破之前就知道输澳洲有这么多劣势了」。

林裕纮透露,他遇过很多农委会奇妙的规划,他回忆以前某次开会时,农粮署打算卖火龙果给泰国,让他十分傻眼,全世界出口最多火龙果的就是泰国、越南,出口给泰国是什么意思?「凤梨也是,今天要开凤梨,怎么会去开澳洲?澳洲是全世界检疫第一严的国家,在检疫上不会放手很正常」。

林裕纮质疑,因为检疫关系,经过薰蒸、去冠芽的凤梨只能空运,那请问做空运一颗十几块澳币台湾凤梨会真的有人买吗?评估报告在哪里?农委会有资源 就该好好正经去做事,一个产业的兴, 一定是做过专业的评估,再去谈检疫、开市场,就像台湾出口生菜去日本那样。

林裕纮说,今天进行个谈判之后,这个是零产值的检疫,但政府做完内宣,没有任何成绩,就当成没这回事,被抓包再来说是运费太高,所以农委会没有规划要做,但这个开了之后是要贸易商来做,怎么会是这样?「那说明你这完全就是政治单,就是规划开了之后叫下面的厂商做一笔,烟火放过就好」。

(中时新闻网)

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