中博高架桥拆除工程进入尾声,高雄市副市长林钦荣一早就到工地应变中心进行视察,截至5日清晨,工程进度已达86.3%,超前2.3%,站西路6线双向道路也将于8日准时开通,待2022年9月站东路开通后,弧形环抱高雄车站,再恢復站东、站西路各3线单向通行。
中博高架桥拆除工程已进行7天,目前引道钢梁已经切割、清除完毕,仅剩最后的路面刨铺及标线绘设等工作,准备进入收尾阶段,而6线双向的「临时」站西路,交通局也已经分别用蓝色和红色漆画在南北向车道,由北往南的是红色,由南往北的是蓝色。
林钦荣表示,之所以将其称为「临时」站西路的原因是,目前站东路尚未开通,因此先由站西路以6线双向通行来帮忙分担,预计在2022年9月站东路开通后,就会恢復站东、站西路各3线单向通行,届时站东路、站西路将会环抱高雄车站,并连接中山路及博爱路。
交通局表示,未来临时站西路通车后,因临时站西路主要提供车站施工期间的接送服务,因此在道路两侧均设有车站旅客接送区,并新设汽机车临停区、计程车招呼站、公车停靠区及YouBike租赁站等设施。
交通局指出,站东路通车前,临时站西路採双向6车道通行,由于新设的临时站西路与建国路、九如路口均为特殊交角,施工期间将实施临时站西路全线路口禁止左转管制、九如路双向禁止左转管制、建国路西往东禁止左转管制等措施。
行人动线部分,为了配合站西路开通,将封闭车站东侧出入口及南华路,已利下阶段施工,而高雄车站的进出动线同步调整到站西路侧进出,行人可使用人行道通行。
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