各地方政府发行的敬老爱心卡,每个县市能使用的交通工具都不一样,有立委建议进一步整合,甚至可以搭乘台铁或高铁,交通部长林佳龙表示,站在交通部立场希望可以全力促成,让台铁成为敬老卡使用、畅行无阻,但涉及各地方政府的设备预算、要建立点数与清分制度等,还要进一步协调。
民进党立委张宏陆指出,敬老爱心卡在每个县市可以搭乘的交通工具不同,公车、捷运、骑脚踏车、坐船、计程车等,也有人希望开放搭乘台铁,甚至是高铁,希望中央单位要与地方来协调。
林佳龙说,敬老卡不能搭乘双铁,进入车站涉及到的闸门、设备、刷卡软体,各地方状况都不一样,装设备需要预算,敬老卡使用之后的点数、怎样清分,都涉及到各县市的协调与配合。他举例,台北市政府愿意服务他们敬老卡市民,大家能够就预算、使用之后可能的收支,建立一套制度。根据交通部初步调查,北部县市政府比较积极,中南部意见比较分歧,会再加强来协调促成。
林佳龙表示,站在交通部立场,自然希望全力促成台铁成为敬老卡使用,他已要求交通部、台铁局去评估所需经费,各县市怎样共同服务敬老卡对象,收入、清分需要建立制度。另有些县市可能没有实施敬老卡,设施投入、预算分配等都还要协调。
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