英飞凌推出全新车用650 V CoolSiC混合分立式元件

整合式快速开关的 50 A IGBT 使 MOSFET 的关断行为效能优于纯硅解决方案。与一般的碳化硅 MOSFET 相比，随插即用的解决方案可缩短产品上市时间，并以较低的成本实现 95％ 至 97％ 的系统效率。此外，CoolSiC 肖特基二极体还能降低导通和復原损耗。与纯硅设计相比，本装置更适合硬式整流，并将损耗降低 30％。加上该二极体对散热要求较低，因此可提供系统级高性价比平衡。

中国OBC供应商深圳威迈斯新能源股份有限公司 (VMAX) 的下一代 OBC/DC-DC 系统中即採用了英飞凌最新的 CoolSiC 混合型分立元件。该公司专注于开发汽车功率电子产品，为客户提供高度可靠的 OBC 和 DC-DC 转换器。

VMAX 研发总监 Xu Jinzhu 表示，坚持为客户创造最大价值是我们的理念，而与英飞凌的合作关系是实现此理念的重要基石。CoolSiC 混合型分立元件让我们能简化驱动器设计、加速产品开发、降低成本，并提高系统稳定性。整合的碳化硅二极体不带逆復原电荷，能进一步最佳化系统的 EMC 特性。为 totem-pole PFC 和 DAB 等拓扑带来更大的效能优势和更好的性价比。

英飞凌汽车大功率分立元件和晶片部门副总裁 JurgenSpankuch 表示，我们对此紧密的伙伴关系以及与 VMAX 的出色协作感到非常高兴。本专案进一步深化了我们在车载充电器应用产业中的稳固地位。