德意志银行分析师罗克萨(Tim Rokossa)在报告中指出,预期福斯在2021年卖出100万辆电动车,其中大多数为纯电动车,销售数据将「非常接近」特斯拉。
此外,罗克萨表示,福斯ID.4电动车即将在全球上市,福斯的纯电动车销量最快在2022年超越特斯拉。ID.4是福斯的5人座跨界休旅车,预计在春季上市。
德意志银行并将福斯的目标价由185欧元一口气上修至270欧元,同时将福斯旗下保持捷(Porsche)的目标价由80欧元上调至100欧元。保持捷握有福斯多数股权,被德银视为是福斯的控股公司。
无独有偶,瑞银分析师亦预期,福斯的电动车销量最快在2022年与特斯拉匹敌,到了2025年,福斯卖出的电动车将比特斯拉多出30万辆。
瑞银分析师胡梅尔(Patrick Hummel)乐观预期,福斯的电动车销量和利润同步成长,最快在2022年与特斯拉一同成为全球最大电动车制造商。
福斯执行长狄斯(Herbert Diess)日前宣布,2030年前在欧洲兴建六座超级电池厂,并计划在2025年前销售逾200万辆电动车,在未来5年聘雇6,500名程式专家,推出自家的作业系统,以及成为仅次于思爱普(SAP)的德国第二大软体公司。
2021年迄今,福斯股价累计狂飙57%,大胜特斯拉的下跌7%。两家公司2021年的股价表现与2020年大相径庭,特斯拉2020年股价飙涨逾700%,反观福斯下跌13%。
特斯拉目前市值约为6,250亿美元,远远高过福斯的1,700亿美元。特斯拉2020年卖出50万辆电动车,而福斯全年汽车销量达930万辆。
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