丽清去年前3季累计亏损0.5亿元，不过，第4季进入汽车传统旺季，大陆车市销售回升，单季合併营收13.8亿元，毛利率22％，营业利益0.93亿元，税后净利0.62亿元，每股盈余0.82元，使得全年转盈。
全球新车销售市场持续回温，丽清订单能见度高，包括新增接获BMW X1下一代改款全球车款LED车灯模组新订单、电动车大眾ID.4的LED车尾灯、远近光灯灯板、昼型灯、格栅灯等订单等，虽然电动车的ASP跟传统差异不大，不过ID.4的车灯未来会有很多变化，有助于单价提升。由于去年受疫情影响，全年获利基期低，法人估计今年每股盈余有望回到2018年水准。
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