中华车去年受惠中国转投资车厂贡献增加,以及减资效益显现,税后净利32.77亿元,较2019年由亏转盈,EPS达6.01元,中华车拟超额配发每股现金股利7元。以今日涨停价计,现金殖利率仍达10.75%。
随着去年第二季起,中国大陆车市迅速走出疫情阴霾,裕日车去年认列大陆转投资公司贡献获利约72.84亿元,推升全年EPS为21.8元,再度赚超过2个股本。依过去5年来现金股利发放率均超过9成估计,裕日车今年可望配发每股现金股息至少19.6元。今股价攀升至285元,仍有近6.9%的现金殖利率。
裕日车过往曾有两度超额配息;市场也关注本次是否能够再度超额配息。
展望今年台湾车市估仍在高檔,大陆车市看增,有利裕隆集团业绩比去年成长,裕隆可望受惠转投资的中华车、裕日车今年业绩看增,加上股利可期,裕隆今年获利也将比去年更好。
以裕隆资讯显示,持有裕日车约50%股权,约1.5亿股、持有中华约8.8%股份,约4900万股计算,裕隆今年可望认列此两家子公司股利逾30亿元,挹注获利。
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