【长荣轮卡运河】长赐轮日本船东开记者会 目标这时脱困

《日本经济新闻》报导，长荣海运的巨型货柜轮「长赐轮」搁浅多日，该船的日本船东「正荣汽船」26日举行记者会，向所有受影响者鞠躬道歉，并透露正调集更多拖船，目标于27日晚间让长赐轮脱困。

根据报导，正荣汽船社长（董事长）桧垣杏人率领池田正二、藤原利明等多位专务取缔役（常务董事），于该公司所在的日本四国爱媛县今治市召开记者会。桧垣杏人表示，对相关人士造成许多困扰和担忧，感到十分抱歉。他也强调，目前已投入10艘拖船，未来还会再有2艘大型船前来支援，目标是于日本时间27日晚间（埃及时间约同日中午），让长赐轮脱困。

值得一提的是，在正荣汽船25日发表的日文声明稿中，仅就「让正于苏伊士运河上航行、计画进入该运河，以及其他相关人士饱受担忧」一事道歉，并未提到造成他人不便或困扰，而是等到26日的记者会上才就后者道歉。

目前除拖船外，苏伊士运河管理当局也出动怪手，谨慎地挖掘长赐轮船头搁浅区域的泥沙，不过要达到足以让船体吃水的深度，预计起码要挖约12.8公尺深。

外界认为，救援团队下一步可能会尽量减轻船体本身的重量，并等待大潮来临、运河内水位上涨，配合拖船与长赐轮本身的动力，希望能一举脱困。不过船体上高高迭放的货柜又重又影响重心，若要先卸下则可能花太多时间，目前仍不清楚救援计画实际上将如何执行。