瑞银分析,特斯拉(Tesla)股价自1月峰值以来下挫近30%,过去12个月涨幅降至800%。蔚来、Fisker、Canoo及Nikola等电动车股市值也被抹去了三分之一至五分之一。但瑞银不认为电动车股已走到了终点。
一、电动车的市占率加速:在疫情期间,传统及电动汽车制造商已走上了不同的赛道。去年,全球汽车市场萎缩15%,电动车销量却逆势增长43%,市场份额升至4.2%。这趋势看来会继续下去,有利于纯电动车制造商及快速转型的传统车厂。
二、电动化是行业契机:各国实施更严格的排放要求,不管是电池电动车(BEV)、插电式混合动力电动车(PHEV)还是燃料电池汽车(FCV),这意味内燃引擎转向电动的方向已不能掉头。传统大型车厂也已改变发展战略,大眾汽车承诺投资逾500亿欧元,以追赶上特斯拉。
三、驾驶不只硬体升级:消费者体验是十分重要的,随着5G网络普及,自动驾驶等领域也提速发展。此外,年轻人的喜好及生活方式改变,汽车共用也将越来越受欢迎。到2025年,预计智慧出行相关的潜在销售额达到4,000亿美元,比目前激增8至9倍。
总体而言,电动车最近一波调整并非显示泡沫爆破,长期科技及环境改变料将支持电动车产业,但个别企业的股价尤其波动,体现了分散投资价值链不同环节的重要性,投资者应降低个别股票及技术的风险敞口。
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