《汽车股》三阳去年EPS 2.41元 销售市占双成长

三阳去年合併营收407.75亿元、年增22%，营业利益19.6亿元、年增334.5%，税后净利20.52亿元，EPS为2.41元。

去年在政府奖励ABS补助下，带动高单价机种热销，三阳集团2020年毛利率从2019年的17%提升为19%。虽然去年第四季成立三阳教育基金会认列2.5亿元捐赠费用，惟在管销管控得宜下，营业费用仍较前年降低2%。因2019年度有处分内湖安康段土地等业外收入贡献19.59亿元，去年主要获利皆来自于业内，去年税后净利与EPS相较前年下降。

三阳去年EPS 2.41元，略低于前年的2.71元，董事会决议拟配息1.3元，配息金额较前年度高，配发率逾5成，以3月30日收盘价31.75元计，现金殖利率约4%。

在二轮表现部分，受惠于2020年汰旧换新补助及ABS补助下，市场买气热络，全年市场销售领牌量达103万5854台，刷新25年来新高。三阳由新款热销的高阶机种带动，市占率及销售量双成长，内销市占率从2019年的20.84%成长至29.04%，市占率近三成，销售台数为30万775台，年成长高达60%。

四轮部分，2020年推出全新小型SUV超能小休旅VENUE带动，整体汽车销售台数较2019年成长9.4%，达1万2412台。展望2021年，旗下南阳实业预计自第2季开始每季都会推出新车产品，如小改款Kona、Santa Fe、以及大改款Tucson上市计画。HYUNDAI现代汽车2025年目标成为全球前三大新能源车厂，南阳也将加快导入电动车产品、Hybrid油电车，全新阵容引进挑战全年总销售再成长目标。