花莲铁道文化园区保有「全台保存最完整的窄轨铁道基地」。(罗亦晽摄)
花莲铁道文化园区保有「全台保存最完整的窄轨铁道基地」。(罗亦晽摄)
花莲县文化局去年将铁道文化园区内有百年歷史的中山堂,打造成具专业电影规格放映设备的铁道电影院,是县内首座非商业影厅。(花莲县文化局提供/罗亦晽花莲传真)
花莲县文化局去年将铁道文化园区内有百年歷史的中山堂,打造成具专业电影规格放映设备的铁道电影院,是县内首座非商业影厅。(花莲县文化局提供/罗亦晽花莲传真)

花莲铁道文化园区前身为花莲火车站旧站,曾是最繁华地区,因车站搬迁没落,花莲县文化局登录为歷史建筑后,积极修復作为艺文推广基地,最后却还是沦为「蚊子馆」;文化局今年别开生面,办理公开徵选营运计画,9个民间品牌成立「铁了心共营团队」,入选无偿进驻到年底,盼能藉由民间创意,重现当年风华。

花莲铁道文化园区有两馆,1988年台铁局裁撤后,馆舍荒废多年,2002年文化局接手,启动长达10年的保存和修復之路,并陆续公告登录为歷史建筑,2004年首度对外开放参观,期间仍持续逐栋修復并进行歷史空间活化再利用。

仅管园区保有「全台保存最完整的窄轨铁道基地」,2014年委外经营后,受限文资法、经费仰赖中央且年度结案,合约必须依照补助期程,厂商无法放心投资、规画长远营运策略,加上水电、人事等成本,使得文化局和厂商总是经营困难,活化成效不彰,甚至有「谁来经营谁失败」一说。

不过文化局仍不放弃活化园区,今年首次办理「主题创意策展」公开徵选营运计画,最终入选的营运团队以多罗满赏鲸公司为首,结合8个在花东深耕多年的不同面向品牌,共同成立「铁了心共营团队」,意即「我们铁了心,要使这边越来越好」,以共同营销、分摊风险的理念,撑起园区营运。

多罗满赏鲸公司总经理吕世明说,团队背景虽然多元,不过共同点就是熟稔花莲发展与在地性,大家在自身事业发展之余,却愿意为园区成立共管组织,自筹经费办理活动与营运园区,只因为相信花莲的歷史空间可以获得更妥善的规画与爱护,并将花莲的美好透过共营匯集于此,再藉由铁轨延伸各处,将这里打造成旅人行脚花东的重要枢纽。

此外,文化局去年将铁道文化园区内有百年歷史的中山堂,打造成具专业电影规格放映设备的铁道电影院,是县内首座非商业影厅,广受好评,今年也妥托影像团队,即起每周五、六、日都将常态播映多元类型电影,让民眾享受在歷史建筑看电影的独特体验。

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