鸿海首季毛利率「双升」至5.8%,财务长黄德才说明,主要由于营收规模大增、产品组合转佳及匯率因素带动,成本费用降低、处分持有基金等资本利得挹注带动业外收益增加,则使营益率2.05%、净利率2.09%,较去年同期0.49%、0.22%显着提升。

对于法人提问对今年毛利率目标展望,刘扬伟表示,由于疫情造成材料短缺及市场需求变化,影响产业组合变化,其中毛利率较低的系统组装业务,近期营收因需求增加而持续成长,进而影响集团整体毛利率成长。

刘扬伟说明,首季料件价格确实上涨,尤以机构件原物料特别明显,但因占整体成本比重不高,对集团整体成本影响不大。系统组装业务主要赚代工费(MVA)及管理财,跟材料价格关联不大。但营收若因涨价而扩大,毛利率反而会因此下跌。

刘扬伟表示,集团今年毛利率仍以提升至7%为目标,但将更聚焦于EPS最大化的获利成长,如透过增加毛利率较高的零组件及云端服务供应商(CSP)产品比重因应,将有助于整体毛利率表现。

此外,鸿海聚焦锁定「3加3」转型策略,电动车、数位医疗、机器人等产业的产品毛利率均逾10%,将持续投入布局。除了改善产品组合、持续投入新事业外,还有进行中的组织、流程再造等数位转型,有助强化费用管控、提升营业净利表现。

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