台湾自行车双雄2021年第一季皆缴出优于法人预期之佳绩,同创歷史同期新高。美利达表示,目前市场需求远高于供给,且通路库存偏低,管理层表示主要客户皆已确认2022年订单,预期自行车热潮可望延续至2022年。正新亦表示,欧美库存仅2~3周,低于正常2~3个月的水准,中国库存同样低于以往,仅有4周,并认为骑车人口增加与库存回补将在未来几季持续挹注公司成长动能。

受到疫情影响,骑乘自行车已成为后疫情时代的流行趋势,在初期为了保持安全社交距离而使用自行车通勤、运动,推升入门中低阶车款畅销,而疫情趋缓后仍会有用户留下,自行车渗透率将较疫情前来得高,而这些用户也会成为中高阶车款及电动自行车的未来潜在消费者,带动整体自行车产值提高,预期自行车产业全年可望缴出无淡季表现。

由于近年自行车主要生产基地面临工资上涨或缺工等问题,相关厂商皆积极提升设备自动化程度,旭东在自行车产业深耕已久,往往在客户需求初期即配合研发,替其研制客制化专用设备,由于此趋势不可逆,预期设备自动化提升将带动旭东持续成长。

整体而言,虽然疫情因素使旭东去年业绩受影响,然疫情过后递延设备出货及生活型态转变带动之需求,使近期设备市场火热,旭东之自行车、面板设备能见度高;且半导体设备亦如公司规划持续精进,并获得更多客户採用。由此现况看来,旭东将有机会逐步摆脱去年疫情所带来的阴霾,推升今年营运渐回正轨。

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