这项由眾议院交通委员会通过的法案,採纳了民主党总统拜登为其2.3兆美元大基建计画提出的一些措施。该法案将授权3430亿美元用于道路、桥梁和交通安全,其中40亿美元将用于电动车的充电基础设施。

此外,这项计画亦要求拨款1,090亿美元用于公共运输、950亿美元用于铁道,其中包括将美铁(Amtrak)的政府资金提高增加两倍,为320 亿美元。另41亿美元将用于採购电动公共巴士。

美国国会必须在9月30日最后期限结束前,重新授权地面运输计画。其他方面的基础设施支出,则归属其他委员会管辖。

消息人士透露,美国参议院商务委员会最快也将在周四公布一项折衷的地面运输法案。稍早前,该委员会发布一项获两党支持的地面运输提案,预计在未来5年内授权780亿美元用于大幅提高对铁道客运的拨款,以及实施更严格的汽车安全规定。

该参院委员会发布的提案,包括5年内为美铁提供逾190亿美元的政府资金,较新冠肺炎疫情爆发之前这家铁路公司每年平均收到的20亿美元大幅增加。

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