《国际产业》疫情重击菲航母公司 2020年大赔15亿美元

由于新冠疫情影响，全球旅游产业停摆，菲律宾航空2020年合併营收大减64%，掉到只有553亿比索。菲律宾航空母公司PAL控股（PAL Holdings）表示，菲律宾航空债务重整计画已进入最后阶段，包括法院从旁协助，改善财务结构以及履行应尽义务等。

菲律宾航空表示，债务重整不会影响平日营运，随着全球旅游限制逐渐放宽，自己也将增加国际与国内航班。PAL控股则不讳言说，菲律宾航空要再站起来话，还有一段蛮长的路要走。截至2020年12月底，PAL控股负债金额约为60亿美元。

日本全日空（ANA Holdings）也有参股的菲律宾航空，2020年10月曾宣布裁员2,700人，占员工总数三分之一。菲航机队由97架波音与空巴组成，其中81架是租来的。

国内同业，经营着廉价航空宿雾太平洋航空(Cebu Pacific)的宿雾航空(Cebu Air)，2020年也亏损222亿比索。

至于东南亚地区各家航空业者现况，泰国国际航空(Thai Airways International) 与马来西亚航空集团(Malaysia Aviation Group)等数十亿美元债务，已各自获得法院批准。而印尼鹰航 (Garuda Indonesia) 正寻求暂缓支付贷款一事，与债权人以及出租人协商中。