郑文隆：台船走出加护病房 今年营运拚转盈

台船5月营收21.25亿元、年减19.53％，5月自结营业利益2894万元、税前获利4830万元；累计前五月营收77.64亿元、年减22.13％。第一季EPS为0.07元。

郑文隆表示，自2008年金融风暴以来，国际航运不景气，全球大型船厂纷纷倒闭或整併，台船歷经生死劫，遭遇挑战及困难，透过不断内造与改造，苦撑至今。他形容，台船已走出加护病房，也脱离普通病房，目前营运体质正常，已擘划未来10年发展愿景，营收获利成长可期。

在国舰国造方面，台船手持27艘国舰国造业务，另将持续争取海军及海巡署业务，并推动「整舰商维」与「造修合一」，达成建造一艘船舰能延续20年全寿期服务；另建造国舰重要装备园区，投入装备生产及组装，并于今年成立子公司负责生产大型储能装置。

在商用船舶方面，疫情延烧，航运需求大增，各航商纷纷开出新船订单，造就商船市场回温，订单热络，台船将争取有利商船订单，并研议自建船舶，规划建立自有船队之经营模式。

还有在离岸风电方面，台船水下基桩产品陆续交货，并争取新订单，也透过子公司（台船环海）负责运输与安装至大型统包工程（BoP），为离岸风电市场提供专业海事工程服务；透过子公司台船防蚀具备EPC统包商及专业PCM管理团队并运用自身防蚀涂装专业，开拓离岸风电产业防蚀工程业务。