《航运股》长荣再关紧闭 多头熄火

长荣股价昨天攻到233元史上新高，达到「公布注意交易资讯」标准，今天起至7月20日止，交易採预收款券、每20分钟撮合一次。

由于航运三雄获利表现亮丽，获利及股价持续创高，虽然长荣因交易面遭到压抑，但法人看法仍认为今年航运景气无虞，美系外资今天调高其目标价，由原先的131元大幅调升到305元，重申「加码」评等。

外资报告认为，来自于强劲的美国进口和刺激措施的政策支持，且厂商积极库存备货，终端需求周期拉长，长荣新船扩大船队可望进一步提高市占和中期成本效益。

而7月货柜轮运价持续上升，每40呎柜美西线运价来到11000～13000美元，美东线更高达12000～16000美元，欧洲线也要12000～14000美元。目前为了抢舱、抢柜，各大航商6、7月都在调高旺季附加费，海运价格一路飙涨，第3季长荣获利创高几乎已是定局。