日盛全球智能车基金研究团队表示,目前全球电动车渗透率不到5%,预估至2025年将达到12%,规模超过7.5兆美元,尤其电池成本持下降的情况下,预估2022~2024年锂电池成本,将由137美元/kwh下降至100美元/kwh,降幅高达近30%,由于电池占电动车成本40%,便宜的电池让电动车价格将更亲民,更快速普及,产业正式进入高速成长期。
大陆、欧洲和美国对碳排放的重视日益增加,超预期的是欧盟计画要求新增乘用车和商用车的排放量2030年较2021年下降65%,并从2035年起降至零,欧盟电动化进程又将超预期提速,都将加快光伏从辅助能源到主力能源的进程。
西班牙本周一宣布将从欧洲大流行復甦基金当中提拨43亿欧元、计画将境内汽车业改造成为电动车供应链。这笔投资将为西班牙经济带来真正革命、预计将吸引190亿欧元的额外民间投资。并宣布将提拨10亿欧元刺激电动车销售,另将动用10亿欧元用来扩充电动车充电站。
日盛全球智能车基金研究团队指出,今年以来美股类股轮动加快,去年受到疫情影响的价值股,受惠经济重启出现补涨行情,然因创新带动的长期结构成长趋势没有改变,上半年遭受压抑的成长股将有机会转强,将有利以成长股为主的科技、电动车族群。
受惠经济復甦的价值循环股,预期仍有表现空间,想抓住电动车长线商机,建议可透过智能车基金,掌握创新成长及价值循环类股轮动节奏。
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