航运股拉回是买点？国际指标藏变数 这航线杀一波了

美国总统拜登签署广泛性行政命令，其中包含对货柜滞留和延期费进行调查，航运族群上周遭遇空方轰炸，货柜三雄股价大幅回落，令投资人观望的同时，亦在考量低接的可能性，分析师指出，FBX指数虽然还在高檔，但其中有个变数，亚洲到美西航线已经拉回一大波，买进的机会是否到了，可能还需要注意一下。

拜登9日签署一份广泛性行政命令，高达72项措施和领域，涵盖范围触及许多行业，其中包括针对航运，以及其货柜滞留和延期费等进行调查，希望能藉此抑制高涨的运价成本。

货柜三雄所领军的航运热潮已长达数月之久，前几周万海、长荣和阳明股价重摔，纷纷自高点暴跌逾20%，万海失守3字头，长荣和阳明亦跌破200元大关，昨（17日）货柜三雄股价回神，尾盘齐收红，万海和阳明分别涨逾2%和5%，长荣盘中一度触及涨停，终场打开涨逾9%。

伦元证券分析师钱冠州在《钱线百分百》中指出，从数据来看，上海出口集装箱运价指数（SCFI）大陆的报价还是创新高，而FBX指数也还是在高檔，但其中有一个变数，在FBX指数的各个权重里面，亚洲到美西的运价从上月底近7000点的高点，跌至约5900点，也就是说，这个指数已经拉回一大波了。

再将时间往回推，对照去年底至今年初的时间中，台湾货柜股也有拉回一段，当时的运价也有做一个修正，而现在又来到大幅修正的位置，也就是为什么货柜股在这波拉回比较多；此外，依数据来看，拉回是否是买点，可能还需要注意，国际运价可能见高要回檔了。

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