美国供应链陷2大危机 经济復甦危险了

新冠疫情爆发迄今，随着疫苗接种率大幅上升，原是重灾区的美国疫情逐渐趋缓，经济復甦力道强劲，民生需求激增，也引发通膨和供应链等隐忧，美国交通部长巴提吉格（Pete Buttigieg）表示，美国面临港口堵塞、卡车司机不足等供应链中断问题，目前正力求尽速解决，以免拖累经济復甦。

《路透社》报导，白宫于6月就供应链中断一事，即成立供应链中断小组，由巴提吉格、美国商务部长、农业部长所领导，商讨问题和解方，以应对近期所面临的供应链挑战，缓解当前的瓶颈和限制。

针对美国洛杉矶港、长堤港堵塞，巴提吉格周四（15日）偕同联邦海事委员会（Federal Maritime Commission）主席、洛杉矶市长贾亚迪（Eric Garcetti）和其他美国高级官员，召开圆桌会议，商讨解决港口堵塞的方法。

巴提吉格指出，「现阶段我们需要力求重要的供应链趋稳，且没有任何堵塞的现象，以防经济復甦受到拖累」；美国有高达约40%的货物，是经由洛杉矶和长堤港进出口。

此外，不仅航运，巴提吉格上周也同劳工部长华尔希（Marty Walsh）、劳团和卡车运输业个别召开会议，旨在讨论司机人力招募和慰留；劳工部指出，大型长途运输公司人员流动率超过90%，受到疫情的影响，流动率的加剧，进而使供应链中断。

卡车运输协会预计，未来10年内需要招募将近110万名新司机，每年平均约11万名，方才能跟上人员退休的趋势，以及不断成长的需求。