美国查运价 盯上9大航商

FMC已启动「船舶运营公共承运人审计计画」（Common Carrier Audit program），将评估由于无法提取或归还货柜而产生的额外仓储费。每家运营商需任命一名董事总经理对审计作出回应，并每月向监管机构提供最新资讯。

这个审计团队将加强与承运人就供应链的营运挑战进行对话，如果发现被禁止的活动，委员会将採取适当行动，审计过程收集的信息可能也会导致FMC法规和行业指南的变化。

FMC表示，将对参与审计的航运公司进行分析，以查明是否利用他们市场支配力向托运人收取过多的滞箱费和滞港费。此外，审计还可能包括计费、上诉程序、处罚评估和任何承运人其他限制性的相关做法。

FMC审计对象是美国货运市占最大的货柜船公司，包括马士基、地中海航运、中远海运、达飞轮船、长荣、赫伯罗特、ONE、HMM、阳明海运等。