《国际产业》阿里郎换爱德国车 通用、雷诺H1业绩23年来最衰

美系的韩国通用汽车、法系的雷诺三星汽车与印度的双龙汽车，2021年前6个月一共在韩国才卖出8.86万辆左右，年减率飙至35.4%，创1998年以来最差的同期业绩。23年前，这三家车商在亚洲金融风暴之后，当时只有卖掉约7.31万辆。

资料显示，由于车主不爱以及车用晶片短缺，这3家韩国外资车商在2021上半年的韩国产能也年减12.3%至24万辆左右，也是23年来最差。

其中，雷诺三星业绩掉最凶，减幅高达47.8%，只卖出约2.88万辆。通用韩国的销售量也下降19.3%，卖出3.31万辆。至于负债累累的双龙汽车，同期的销售量大减34.8%，卖出约2.66万辆。

产业分析师认为，韩国市场目前喜爱车款多为德国车，或美国电动车特斯拉。分析师也提出警讯，如果业绩再如此疲弱不振，不仅这些外资车商得撤出韩国市场，周边的协力厂也会跟着丢单没生意可做。