软银上季获利为7620亿日圆约69亿美元。相较之下,2020年同期为1.3兆日圆,年减幅约在4成。
5月时,软银公布的年报曾创歷史纪录,主因是愿景基金投资眼光独到,回报丰厚所致,例如中国大陆网约车滴滴出行与卡车版的UBER,Full Truck Alliance (FTA)。这家新创公司FTA,是由中国大陆两家数位货运平台,运满满与货车帮在2017年所成立,总部设在江苏省南京,为全球数位货运龙头平台。
上述这些公司行号,陆续在美国纽约上市成绩斐然。不过,中国大陆近日大力整顿,重重打击这些新创公司股价外,软银身价与获利也受到牵连。为了要避险,软银也正欲减持自己在中国大陆押的最大一块宝阿里巴巴。
不过,中国大陆政府接二连三地对这些科技大公司出手,也让软银股价伤痕累累。10日,这家日本大集团每股收在6831日圆,上涨0.9%,但离3月时所创的两年高点10635日圆左右,已下修35%。同时,软银前些日子也在实施2.5兆日圆的库藏股计画。
软银指出,已透过愿景基金出售外送平台DoorDash与网约车Uber手中持股,并赚进3100亿日圆。也透过SB Northstar公开交易上市股票。截至6月底,这个投资部门已持有约136亿美元等值上市公司股份。
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