国发会表示,本次通过的国际商港发展五年计画,针对高雄港、台北港、基隆港等七个国际商港的未来定位进行规划,总共编列381亿元进行建设,期能因应全球海运市场快速变迁的特性,巩固各港区的核心业务。
台湾港务公司副总经理王锦荣于记者会中表示,2020年高雄港货柜总量的排名已降至全球第16,马来西亚的巴生港在过去几年也超越我们了,如何强化转口优势,将是未来发展的重点。
鑑于高雄港装卸量去年已降至全球第16,国发会16日通过「国际商港未来发展五年计画(111~115年)」,以因应全球海运市场快速变迁,藉此计画以巩固高雄港的货柜枢纽港地位。
国发会表示,本次通过的国际商港发展五年计画,针对高雄港、台北港、基隆港等七个国际商港的未来定位进行规划,总共编列381亿元进行建设,期能因应全球海运市场快速变迁的特性,巩固各港区的核心业务。
台湾港务公司副总经理王锦荣于记者会中表示,2020年高雄港货柜总量的排名已降至全球第16,马来西亚的巴生港在过去几年也超越我们了,如何强化转口优势,将是未来发展的重点。
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