台股短线自波段高点已经下跌逾千点,目前大盘指数沿着5日线往下,任何反弹都以5日线为初步压力,大架构来看,头肩顶空方型态、月线与季线之死亡交叉、季线开始下弯等种种不利技术现象,中空型态俨然成形。
大型龙头股今压力沉重,台积电(2330)儘管获英特尔下单三大制成,但未见止跌,今收跌1.25%,接近年线大关,持续压抑台股指数,联发科(2454)收跌约1.7%,面板股卖压沉重,群创(3481)大跌4.45%,友达(2409)、彩晶(6116)跌幅也达3.5以上%。
今电子股强势族群为车电、MCU(微控制器)等族群,新唐(4919)大涨6.6%,盛群(6202)涨幅也逾4%,MCU下半年持续供不应求,因应晶元喊涨,拟仍有调涨计画;车用电子朋程(8255)涨停作收。
散装航运迎来多头行情,波罗的海综合指数BDI近日连八涨、逼近4000点大关,航海王今再度扬帆,四维航(5608)大涨6.3%,裕民(2606)涨幅也逾5.5%,荣运(2607)、中柜(2613)、慧洋-KY(2637)亦均走扬;货柜三雄万海(2615)大涨逾5.8%,阳明(2609)、长荣(2603)涨幅也约3.5%,长荣今即将召开法人说明会。
分析师表示,美国Fed 7月会议纪要暗示将缩减购债,全球金融市场受到惊吓,目前台股成交量能缩减,人气退场,技术线型已转呈空头排列,目前五日、十日、二十日等短天期均线已呈空头排列,且月、季线死亡交叉,季线也正式下弯,中线多方格局已转弱,上檔套牢卖压沉重,且外资大卖台股,台币走贬,融资余额仍在相对高檔水位,整体落底讯号尚未出现,加上月底MSCI季度调整台湾权再次调降,市场人气与筹码仍待时间沉淀。
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