乌日光竹桥会车不易 地方会勘争取拓宽

台中市乌日区前竹区段徵收、以及旱溪整治工程最近进行中，其中，工程计画未将衔接五光、前竹里的光竹桥一併拓宽，引发争议，地方争取同步推画拓宽，市议员吴琼华邀集相关单位会勘，经讨论后，决议拓宽光竹桥至13米半，并以T字形与规画中的40米道路衔接。

乌日区前竹里长林东潭指出，光竹桥位于区段徵收范围，原本桥宽仅5米，因会车不易，且未来仍有许多农民需要使用这座桥通勤，盼相关单位能一併拓宽为8米双向道、衔接区段徵收道路；也期盼配合旱溪整治工程，在周边人行道规画生态、亲水设施。

五光里长林荣源强调，光竹桥南侧衔接五光里防汛道路，该处为路宽仅3米左右的小巷弄，但周边道路在重画后将拓宽至40米宽，且光竹桥一併拓宽后，容易成为交通瓶颈路段，盼防汛道路一併拓宽至6米，直接衔接环中路、文心南路，真正带动地方发展。

吴琼华表示，光竹桥是串联前竹里、五光里的重要桥梁，其周边目前正进行旱溪整治工程与前竹区段徵收相关工程，奇怪的是，不论水利署或市府地政局，都未将光竹桥列入此次改建计画，呼吁公部门考量防汛道路衔接问题、兼顾安全与实用性，能以区段徵收基金进行改建。

林东潭也提及，改建后的光竹桥若往北衔接计画中的南北向15米计画道路，将无法直接与该处十字路口相接，若要衔接就必须兴建成斜桥的形式、并以斜角方向衔接40米道路，可能引发交通问题，建议光竹桥维持原本方位、以T字形衔接该40米道路。