航运景气还没到顶？美货柜量激增40％ 秋冬运能还是爆了

为了准备年底感恩节、圣诞节假期的庞大消费需求，美国零售商早在夏天就开始向亚洲拉货，数据显示，过去两周入境美国的20呎货柜运量指数（IOTI）暴增40%，显示货柜航运业者的订单量持续增加，此现象也暗示航运市场的紧绷状况并未消退，景气周期尚未触顶。

FreightWaves报导，这一波运量上涨是今年春天以来，观察到最强劲的成长幅度，同时终结4月后缓速下降的趋势，暗示目前紧绷的市场循环将会延续，且今年秋季可能会再出现运能吃紧的状况。

报导指出，航运20呎货柜运量指数，是由航运商每日接获的订单量做计算，目前指数已飙到222点，相当于订单量已经比开始启用该指数时（1999年）成长222%，入境美国的货柜运量指数，则是在过去两周内激增40%。

此外，货物量高居不下将导致航运供应链的噩梦难以缓解，尤其美国内陆交通仍相当壅塞，货物抵达美国后还有一段很长的路程才能抵达零售商的手上。

航运市场供不应求状况严重，许多航商纷纷透过订购新船只企图改善现况，今年前8个月的造船订单量已经超越去年整年的总数，然而造船时间相当长，许多业者仍担心缓不济急。

以星航运（ZIM）首席财务长Xavier Destriau就表示，「许多公司直到今年才犹豫是否要订购新船只，且旧船只已到了报废期限，运力供应紧绷成为一个潜在的重大威胁，尤其是3、4或5年后的状况。」