SSAB计画在2026年以商业化规模向市场供应无化石燃料的钢材,主要是在钢材的生产过程中,以电力和氢能源取代传统炼钢使用的焦煤。
宾士预计,到2039年其客用汽车生产将在整个价值链上实现碳中和,力压特斯拉,为汽车业生产过程的绿化设下里程碑。
SSAB也在今年六月与富豪汽车(Volvo)合作,共同发展汽车业的无化石燃料钢材。
瑞典钢铁制造商SSAB周三表示,将与戴姆勒集团旗下宾士汽车合作,将「无化石燃料」钢材导入汽车生产,并计画在明年为宾士汽车的车身提供原型组件。
SSAB计画在2026年以商业化规模向市场供应无化石燃料的钢材,主要是在钢材的生产过程中,以电力和氢能源取代传统炼钢使用的焦煤。
宾士预计,到2039年其客用汽车生产将在整个价值链上实现碳中和,力压特斯拉,为汽车业生产过程的绿化设下里程碑。
SSAB也在今年六月与富豪汽车(Volvo)合作,共同发展汽车业的无化石燃料钢材。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。